长沙晚报讯（记者 陈焕明）“银盆岭大桥加固工程不是已经搞完了吗，为什么又要进行封闭交通施工？”日前，长沙交警部门发布道路禁（限）行公告，于10月27日零时起至30日早上6时止，银盆岭大桥东引桥采取交通全封闭，东西双向禁止一切车辆通行，不少市民提出了心中的疑问。记者昨日了解到，此次封闭交通主要是为了进行银盆岭大桥东引桥加固工程后续的表层罩面处理施工。
按照原计划，银盆岭大桥加固工程自8月1日开始施工，东西引桥及主桥交通放开日期为10月31日，匝道交通放开日期为11月13日。由于银盆岭大桥为长沙市过江主要通道，为缓解交通压力，根据政府要求，在各单位共同努力下，东西引桥及主桥交通放开日期提前至10月8日，匝道交通放开日期提前至10月21日。
根据设计规范要求，为确保东引桥1-12跨的结构安全，该路段只能铺装混凝土路面，颜色为灰白色。但为了达到桥面颜色一致以及保证行车的舒适性，需要对其进行罩面层施工。由于10月8日前长沙连续3天下雨，致使最后一段200米距离的罩面层施工受到影响。
在混凝土上进行罩面层施工是一项比较复杂的工艺，对天气、温度等施工环境要求非常高，甚至灰尘、尾气都有可能对施工产生影响。为了确保施工的质量，经过专家反复论证，最终确定需要全封闭施工。
温馨提示
虽然银盆岭大桥东引桥全封闭，东西双向禁止一切车辆通行，但是主桥及桥东头南北匝道已放开交通，开车过河的市民可以选择从此处下桥，绕行至湘江大道再向东行进。同时，交警部门提醒，为避免交通拥堵，请过河车辆尽量选择绕行湘江营盘路隧道或福元路大桥通行。
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