长沙晚报讯(记者 朱敏 陈焕明)昨日,备受市民关注的长沙轨道交通南北骨干线路1号线一期工程开始试运行。市委副书记、市长胡衡华与建设者们共同试乘,见证了这一历史性时刻。市领导张迎春、黎春秋、刘明理,市政府秘书长谭勇参加试乘。
作为长沙轨道交通南北向的核心线路,1号线与2号线形成线网的“十”字形核心骨架,也是长沙市轨道交通线网中最重要的线路之一。1号线一期工程全长约23.627公里,共设20座车站,其中地下站19座,高架站1座,换乘站8座。线路北起开福区政府站,南至尚双塘站,途经湘雅路、五一广场、南门口、侯家塘、省政府、中信新城等站点,连接伍家岭商圈、五一商圈、东塘商圈、长株潭商圈等几大黄金商业地带,预计6月底载客试运营。届时,市民可乘坐1号线与2号线在五一广场换乘,直达长沙城区东南西北。
“1号线设计在2号线基础上有哪些改进和突破?车辆稳定性如何?安全性和舒适度如何保证?WiFi覆盖怎么样?……”胡衡华一边体验一边仔细询问。当了解到地铁1号线每辆车减重约1吨,整列减重6吨,车内采用双层地板、车门双层橡胶条等降噪措施,增加扶梯数量保障下行扶梯设置,23列列车还有一列为“永磁地铁”,更好实现节能减排降噪时,胡衡华对工作人员的创新和贴心点赞。
胡衡华表示,1号线一期工程建设历时长达5年半,市民对通车盼望已久。此次试运行是形成“十”字形核心骨架线网的标志性节点,要做好准备工作,优化服务质量,完善技术工艺,不断提升乘坐的舒适感,保证车辆安全、有序、正点运行。在五一广场换乘站,要研究人流集中时如何有效分流,防止人群碰撞情况发生。在节假日和重大活动等高峰期,要适当加大车辆运行密度,方便更多市民出行。
相关报道见A3版
关于试运行
按照规定,地铁试运营前要进行不少于3个月时间的试运行。地铁1号线试运行期间暂不对市民开放。
关于票价
地铁1、2号线换乘最高票价为7元。 |