长沙晚报讯（记者 陈焕明）长株潭城际铁路11月底将开通载客，目前沿线各车站已进入装修冲刺阶段，预计本月中旬实现全线轨通。记者昨日获悉，继站房进入内部装修后，长株潭城际铁路全线最大的车站长沙站的站台也完成了主体建设，从高处往下看，新老两座站台一东一西如同“兄弟”。
记者昨日在现场看到，长株潭城际铁路长沙站的三个新站台主体结构已基本完工，和老火车站三个站台整齐排列在一起。为了保持新老站台风格上的协调统一，新站台的结构和外形几乎是老站台的“复制加粘贴”。从高处看，老火车站老站台、老铁轨明显带着年月的沉淀，颜色要深沉得多，而东侧的新站台则是一派新装“小清新”的模样。与老站台一样，新站台也是三站台六轨道，长度450米。
中铁隧道集团长株潭城际铁路综合1标6工程项目总工程师傅政介绍,站台下面六股道当中已经有一条正线从湘潭铺到长沙站，其余股道也将在本月完成。 |
