长沙晚报讯（记者 李卓）昨日凌晨2时42分，从广州南站始发的G6126次列车缓缓驶入长沙火车南站，1102名旅客走下列车。的士候客区内灯火通明，出租车排起长队，而龙骧巴士124路也增开车次，静候客人。不到半小时，因增开临客而晚到的千余旅客顺利疏散。来自长沙火车南站地区综管办的信息显示，截至昨日，长沙高铁春运已进入第10天，共计到发旅客130万人次，日均到发旅客约14万人次。尽管因全国范围内的恶劣天气和增开临客造成晚点，但由于组织调度科学有序，近6000名晚到旅客得到及时疏散，未发生一起拥堵滞留事件。
据了解，2月1日晚，因沪昆高铁上海段设备故障，导致多趟由上海开出的列车晚点，23时43分长沙火车客流信息群公布相关信息：有9趟列车将于零点后到达，4千多名旅客到站。2月2日到昨日，陆续又有多趟次列车因临时增开等原因晚到，总计近6000名旅客凌晨时分才赶到长沙。按照往常规律，此时公交车已停开，的士也很稀少。长沙火车南站地区综管办值班室第一时间联系龙骧巴士124路，增开车次，延长运行时间到凌晨2时55分。同时，与GPRS中心联系，请求调度的士，帮助旅客疏散，并紧急调度应急小分队，维持秩序，加强疏导，引导旅客分流。截至昨日，因增开列车而晚到的近6000名旅客全部安全疏散。
铁路部门提醒广大旅客，长沙火车南站夜间临开列车情况主要集中在节前2月1日到6日，节后2月13日左右。综管办执行24小时值班，严格落实“五巡查三登记一碰头”，24小时歇人不歇岗，同时保障充足公共运力，协调延长春运高峰日（2月6日，11日，12日，13日，14日）地铁末班车运行时间至23时30分，晚到旅客不必担心滞留，可放心出行。 |
