长沙晚报讯（记者 陈焕明 实习生 颜玉婷）昨日，长沙黄兴北路建设工程现场热火朝天，记者从黄兴北路项目部了解到，目前该项目已完成土方、排水、管线迁改等基础施工，整个主体路基处理已完成60%，今年9月底将实现主线通车。项目完工后，市民穿行长沙南北将更加畅通无阻。
黄兴北路建设项目南起营盘路，北至三一大道，全长约2486米，规划路幅宽36米，设计车速每小时40公里。
长沙城投集团黄兴北路项目负责人周旦介绍，根据施工进度整体铺排，目前现场工人和机械已全面展开施工作业。“黄兴北路与地铁1号线基本平行，其中培元桥站、文昌阁站和开福寺站3个车站的主体正好位于道路下方。”周旦介绍，为了方便市民出入地铁站，仅用3个多月时间，他们已将这一路段的路基处理完毕，只剩上面一层沥青没有摊铺了，预计8月中旬将完成。
在城市中心修建这样一条主干道，交通组织和施工协调的难度非常大。为了施工改造湘雅路口的排水系统，从今日开始，湘雅路口的围挡位置，将会调整到黄兴北路的已建路面上，预计围挡改道要持续到8月上旬。长沙市市政工程有限责任公司黄兴北路项目经理张立群介绍，湘雅路口封闭后，采取占道补道的形式，过往车辆将改道至湘雅路口南侧已建成的黄兴北路路基上通行，也就是说原本直行的道路将在路口的地方绕行一下，请广大司机朋友在通过这一路段时减速慢行。
目前营盘路以北到三一大道以南，从芙蓉路到湘江路1.5公里的距离，没有一条南北向主干道，致使这一片交通压力巨大。而到今年9月底，市民就可以沿着黄兴北路一路向北，走波隆立交桥，直接上三一大道了。周旦介绍，黄兴北路是南北向一条非常重要的交通大动脉，通车后将对芙蓉路、湘江路的车辆起到分流作用，大大缓解这一片区的交通压力。 |
